Novo VW Tiguan 2026: 272 cavalos e versão única R-Line
Notícias
27/03/2026
O icarros conferiu de perto o lançamento da terceira geração do tão aguardado Tiguan 2026 pela Volkswagen do Brasil. Ainda não pudemos testar na pista, mas, sem dúvidas, tivemos boas surpresas, já começando que vem na versão única, com o desenho esportivo, a R-Line.
A Tiguan é o SUV mais vendido da VW no mundo, e agora desembarca no Brasil prometendo entregar uma pegada de carro esportivo, pacote visual inédito e muita tecnologia.
Deu para perceber que ele chega com muita vontade de fazer barulho no mercado. Nova aparência, novo motor, nova plataforma e muito mais. Bora conferir as novidades dessa máquina!
Design inédito
De cara, o design totalmente renovado já chama a atenção. O SUV ganhou uma silhueta mais dinâmica, ficou mais robusto com detalhes bem marcados, entradas de ar maiores, que são funcionais e melhoram a aerodinâmica, e belíssimas rodas aro 19.
Agora o que realmente rouba a cena é a nova assinatura luminosa. O Novo Tiguan é o primeiro carro da VW no Brasil a ostentar o logo e a grade iluminados, tanto na frente quanto na traseira. Junto com os faróis IQ Light Matrix 100% em LED, de noite o carro tem uma "cara" inconfundível. Já dá para imaginar o visual marcante que ele vai ter desfilando pelas ruas.
O coração que faltava
Se você curte acelerar, vai gostar dessa: o Novo Tiguan 2026 estreia sua nova geração equipado com o motor mais potente que já habitou o SUV no Brasil. O coração dele agora é o 2.0 EA888 Evo5, entregando incríveis 272 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, garantindo um 0 a 100 em 7,4 segundos.
As respostas estão mais ágeis do que nunca com o câmbio de oito velocidades e, para a alegria geral, a aclamada tração integral 4Motion está de volta. O carro distribui a força de forma inteligente nas quatro rodas, garantindo aquele controle firme no asfalto e segurança extra na hora de encarar uma estradinha de terra ou chuva pesada.
Cabine multissensorial e muito conforto
O interior é uma revolução digital. O motorista tem à disposição um painel de instrumentos de 10,25 polegadas, enquanto o destaque central fica para a tela multimídia gigante de 15 polegadas, que concentra quase tudo do carro.
E aqui vai uma surpresa das boas: a alavanca de câmbio sumiu do console central (agora as marchas são trocadas perto do volante) e abriu espaço para o "Seletor de Experiências". Com ele, você configura toda a vibe da cabine, desde as 30 cores da iluminação ambiente até a equalização do som. Para fechar com chave de ouro o quesito conforto, os bancos dianteiros ganharam ajuste elétrico, climatização e oito (sim, oito!) opções de massagem. O trânsito nunca foi tão relaxante, na real vai dar até vontade de passar mais tempo nele.
Segurança máxima
O pacote de segurança é exatamente o que a gente espera de um carro familiar desse porte, nota máxima no Latin NCAP. O modelo conta com mais de 12 sistemas ativos de proteção, com destaque para a condução semi autônoma nível dois (Travel Assist) que acelera, freia e mantém o carro na faixa sozinho.
A VW acertou em cheio ao trazer o carro em versão única (R-Line) sem opcionais. Ele já vem completão, com teto solar panorâmico de série e seis opções de cores, incluindo as novas Cinza Ascot e Azul Pacífico.
OPORTUNIDADE: A Pré-Venda do Novo Volkswagen Tiguan já está disponível aqui na Caraigá, para mais informações entre no link abaixo
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